生活航路なのに、なにやってんだ
反応の芯はだいたい同じだ。東海汽船が止まると島が詰む。観光の話以前に、島民の足と荷物の話。伊豆大島側に縁がある人からは「ほんとやめてな」が一発で出るし、生活航路だろ何やってるんだ、という怒りが酒の話を追い越してる。
分かる。悪いのは飲み方と検査のやり方なのに、被害の想像はすぐ島のスーパーと病院の話になる。安全を守るための処分が、生活を止める形で返ってくるのがしんどい。
いとーT[最近はペーパークラフト作家] @itoht2 ・7月30日ほんとやめてな！ 東海汽船事業停止されると、島民がタヒぬ。 マジでﾀﾋぬ！ 東京―伊豆諸島間の定期航路担う「東海汽船」、飲酒し当直勤務など法令違反疑い…近く事業停止などの手続きへ : 読売新聞 https://www.yomiuri.co.jp/national/20260730-GYT1T00428/
スカサハ提督 @mAe1C2JzhjOtgPH ・7月30日おいおいおい！！！とんでもないニュースが出てきたぞ！！ 俺ら生活航路で超重要なのに…何やってるんですか！！！ 東京―伊豆諸島間の定期航路担う「東海汽船」、飲酒し当直勤務など法令違反疑い…近く事業停止などの手続きへ : 読売新聞 https://www.yomiuri.co.jp/national/20260730-GYT1T00428/
疑いの中身は、検査の身代わりまで
読売によると、国交省が今年に入って臨時監査したところ、複数の船で酒気帯びの当直、アルコール検査の身代わり受検、旅客乗船口を閉じない運航などが発覚したという。いずれも船員法や海上運送法に触れる疑いだ。
個人の飲み過ぎで済む話じゃなくて、検査をすり替える段取りまで疑われてるのが重い。安全の帳票を、帳票の形だけ合わせてた疑惑になる。会社側は現時点で回答を差し控える、と報じられている。
🔥 話題の火元読売新聞オンライン @Yomiuri_Online ・7月30日東京―伊豆諸島間の定期航路担う「東海汽船」、飲酒し当直勤務など法令違反疑い…近く事業停止などの手続きへ https://www.yomiuri.co.jp/national/20260730-GYT1T00428/ #ニュース
なんヴぁ @Namba_NIT ・7月30日東京―伊豆諸島間の定期航路担う「東海汽船」、飲酒し当直勤務など法令違反疑い…近く事業停止などの手続きへ：写真 : 読売新聞 御社ァ！！！！ https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20260730-GYT1I00431/
停止日数より、代わりの船があるか
事業停止が主要ルートまでかかるなら、影響は島民と旅行客の両方だ。国交省も期間は慎重に検討する、と読売は書いている。みんなの関心もそこだ。日数次第で生活が成り立たない、数日でも大打撃、ハイシーズンは避けるのか——処分の中身より、止まる前提での落としどころ探しが始まってる。
公式はついこの前までポスター撮影で新島の砂浜を上げてたのに、朝からは処罰の落としどころの話だ。宣伝写真と監査結果が同じ会社の話に見えるのが、いちばん味が悪い。
おろし @oroshi_tea ・7月30日東海汽船、事業停止命令となると日数次第で島民の生活が成り立たなくなってしまうのが……
潜る爺 @kakakakaonashi ・7月31日おはようございます 今朝も新島は晴れ☀ 朝から厳しい日差しです😵💫 若郷の海は凪てます 昨日の赤潮も見える範囲では 解消してます まだ濁りは厳しそう 東海汽船の処罰気になる たとえ数日でも運航停止になれば 島民生活にも観光にも大打撃 何処を落としどころに🤔 ハイシーズンは避けるのかな？
編集部の視点
東海汽船は1889年設立で、竹芝から伊豆諸島への定期旅客の大部分を担う。昨年の乗船客は約60万人で、同じ会社は2025年にも訓練未修了者の乗船などで安全確保命令を受けている。
解任命令が出ればJR九州高速船のクイーンビートル以来2例目、という並べ方も地味に効く。再発防止の紙は前回も出てるはずなのに、今回は検査の身代わりまで疑われてる。
安全の監査は正しいし、酒気帯び当直は論外だ。生活航路を止めるなら、罰の長さより代替輸送の段取りが本文になる。
聴聞の日程と、止まるなら何日で誰が運ぶか。砂浜のポスターは後回しでいいから、そこを同時に出してくれ。
